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天然氣價改窗口期

時間:2018/7/6 9:21:35 瀏覽:
詳細說明

       “2013年我國天然氣表觀消費量將達到1650億立方米,對外依存度將升至32%。”中石油經濟技術研究院的一份最新研究報告如是預測。
  消費量、進口量的“雙升”無不催促著天然氣定價機制改革的快馬加鞭。據中國證券報記者了解,目前江浙等地正在醞釀提高天然氣價格。業內人士指出,這可視為是對價改試點進一步擴大的“熱身”;兩會后天然氣價改預期將進一步升溫,三季度將成為比較好的窗口期。
  業內認為,天然氣將成為未來五年國內能源領域最重要的投資線索之一。隨著天然氣價格逐步市場化,該產業鏈上相關企業也將長期分享這場“盛宴”。其中,上游勘探開發企業最先受益,下游城燃公司、用氣企業短期或成本上升,但長期將因天然氣整體利用率的提高而獲益。
  多地醞釀提價
  目前,我國資源品價格多受政府管制,國內能源價格包括天然氣在內較國外水平偏低。2010年,我國各地民用天然氣價格曾經歷過一輪漲價,但仍存在調價空間。
  記者從業內人士處獲悉,目前部分省市正在醞釀提高天然氣價格。其中,浙江省預計計劃用氣量內的上調0.2-0.3元/立方米,計劃量外的上調0.5-0.7元/立方米;江蘇某些省市正在考慮提高天然氣終端銷售價格,最高上調幅度為0.7元/立方米。另有消息稱,北京也正考慮于今年提高天然氣門站價格。
  “2010年調價沒有到位,導致很多地區天然氣價格一直有欠賬。若提價,應該是為擴大試點、推行價改做準備。東部沿海地區支付能力較強、天然氣消費量較大,先在東部地區推行價改的可能性也比較大。”中國石油大學天然氣領域研究專家劉毅軍分析稱。
  “應該說全國天然氣價格上漲會是一個趨勢。一些經濟較發達、承受能力較高的地區如華東、沿海等省份,可能會優先接納;內陸、北方等地由于氣價長期較低,則會有個循序漸進的過程。”安迅思息旺能源天然氣分析師錢莉對中國證券報記者表示。
  盡管2011年底廣東、廣西兩省推行了天然氣價格改革,但據安迅思息旺能源統計,2012年底較2011年底,進口液化氣和燃料油的價格均出現了19%的漲幅,但兩廣地區天然氣的門站價格一直沒有調整,導致國內外天然氣仍然存在較大價差。
  該機構分析稱,在價改試點之后,中國氣田的出廠價仍由國家進行管理,而廣東下游終端銷售價格也并未完全放開,部分省市雖進行了聯動定價,但仍需要召開聽證會來定價。只有在全國范圍內推廣價格改革機制,才能最終實現上下游的價格聯動。
  或主推“市場凈回值”定價
  根據中石油經濟技術研究院的統計,2012年,我國天然氣表觀消費量達到1475億立方米,同比增長12.9%;用氣人口超過2億,城鎮氣化率達到29%。2013年,我國天然氣表觀消費量將進一步提升至1650億立方米,對外依存度則上升至32%。隨著天然氣在我國一次能源消費中的占比不斷提升,理順天然氣價格形成機制,實現天然氣定價市場化成為大勢所趨。
  2011年12月26日,廣東、廣西兩地率先啟動天然氣價改試點,以“市場凈回值法”作為定價的核心。這是自2005年末國家發改委公布天然氣價格形成機制改革目標后的首次“破冰”之舉。一年之后的2012年12月,四川省宣布將全省天然氣最高門站價統一定為1.98元/立方米,則將天然氣價改再向前推進了一步。業內人士認為,從某種意義上說,四川可以視為我國天然氣價改的第三個試點省份。2013年,將有更多省市加入到天然氣價改的試點行列。
  記者從業內人士處獲悉,“市場凈回值”的定價方式將成為進一步推行價改的基調。該方法的核心是選取計價基準點和可替代能源品種,建立天然氣與可替代能源價格掛鉤機制。在此基礎上,考慮天然氣市場資源主體流向和管輸費用,確定各省(區、市)天然氣門站價格。
  據了解,在此基礎上,未來將進一步形成較為明確的計算辦法,并在全國形成幾個天然氣定價中心,周邊省份根據定價中心的門站價格,通過上述計算辦法,計算出各省的門站價。
  “價改推行的結果將是‘一省一價’,且從理論上講,中石油進口天然氣業務的虧損將因此被抹平。”一位石油行業資深人士指出,但交界省份應該按照哪個定價中心價格進行定價還存在爭議。
  對于價改再啟動的時間,劉毅軍認為,今年推行天然氣價改的可能性很大,三季度則是比較好的窗口期。“二季度推行會有些急,四季度將進入采暖季,三季度各方面準備會比較充分,最合適。”他稱。
  上市公司享盛宴
  天然氣產業鏈自上而下可分為勘探生產、長輸管道、下游應用三個部分,涉及價格主要包括出廠價、管輸價和城市輸配價。目前我國天然氣出廠價格實行國家指導價,跨省輸送費用也由國家統一制定,城市輸配價格則由省一級價格主管部門管理。
  業內人士認為,天然氣價格市場化首先將利好中石油、中石化等上游勘探開發企業。申銀萬國研究報告就指出,中石油目前擁有我國約80%的長輸管網、近70%的天然氣量、中亞氣的獨家進口權和眾多城市燃氣項目,另外還通過控股子公司昆侖能源開拓LNG接收站與工廠以及加氣站業務。若門站價或井口價能夠提升10%,中石油2013年的EPS有望增厚0.08元。因此價改的最大受益者無疑將是中石油。
  對于天然氣管網建設運營公司而言,價格改革是否構成利好的關鍵在于管輸費率是否相應調整。業內人士認為,天然氣漲價往往是系統性的,因此管輸價格存在較大上漲預期,相關上市公司有中國石油、陜天然氣等。
  中下游城市燃氣公司的成本短期內可能因天然氣價格上漲而增加,但理順價格機制能夠提高天然氣的整體利用效率,帶動中長期管輸利用率和供氣量,長期而言將受到利好。此類上市公司包括大眾公用、大通燃氣、廣州控股、深圳燃氣等。
  此外,處于產業鏈最下游的工業用氣企業的生產成本也將因天然氣價格上漲而相應增加,“氣頭”類化工和天然氣發電的上市公司將受到影響,但氣頭化工替代行業相關公司將在氣價上漲中受益.

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